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2011年巴西铁路展/巴西铁路轨道展

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更新时间：2018-02-09 14:02:08浏览次数：281次

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北京宏联中企商务会展公司

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产品简介

该展会由Revista Ferroviária组织，是拉丁美洲Z大的铁路方面的展览会。2010年展会现场有来自16个国家的175家企业参展，这些国家分别是南非、德国、比利时、巴西、阿根廷、加拿大、中国、美国、西班牙、法国、意大利、日本、波兰、英国、瑞典和瑞士，参展面积为14000平方米，参观人员达8000人次。

详细介绍

2011巴西铁路工业装备展览会
Business on Rails 2011
【展出时间】2011年11月8-10号
【展出地点】圣保罗北方展览中心 Expo Center Norte, Saint Paulo
【展会周期】一年一届（创办于1998年）
【主办单位】巴西Revista Ferroviaria展览公司\巴西*\巴西*
【承办单位】北京宏联中企商务会展有限公司
【展品内容】
1）铁路基础设施装备和零部件，轨道结构、桥梁隧道设计与施工技术；
2）*的电力内燃机车与动车组技术与装备，摆式列车技术与装备；
3）减振降噪技术与设备，建设综合试验技术，设计制造技术与装备；
4）牵引动力、制动技术与装备，转向架技术与装备，铁路接触网与受电弓技术与装备；
5）铁路通信技术与装备，列车运行控制技术与装备，列车跟踪与定位技术等；
6）铁路通信信号综合试验及设备检测维修技术与装备等.
【展会介绍】
该展会由Revista Ferroviária组织，是拉丁美洲zui大的铁路方面的展览会。2010年展会现场有来自16个国家的175家企业参展，这些国家分别是南非、德国、比利时、巴西、阿根廷、加拿大、中国、美国、西班牙、法国、意大利、日本、波兰、英国、瑞典和瑞士，参展面积为14000平方米，参观人员达8000人次。包括铁路运营商、托运商、物流服务提供商、政府官员及其他对铁路感兴趣的部门人员。中国参展企业为6家，分别为：秦皇岛天业通联重工股份，苏州常熟科稳铁路器材，太原重工，成都新筑路桥，沈阳至丰铁路，太钢集团。总面积是88平方米。
此次展会是一个绝好的机会：提高公司品牌度；创造新的商业机遇；与目标客户建立；展示新产品和新服务；进行技术展示；巩固战略性地位。
【市场介绍】
巴西农业和矿业资源丰富，出口潜力巨大，承担巴西运力60%以上的公路网，目前路面不好或极坏的占80%左右，运输环节已严重制约着巴西的经济发展。
巴西铁路总长度为29474公里，其中1122公里是电气化铁路，拥有机车2152台，铁路运输占全国货运吨公里总量的20.7％。目前，巴西已将全国铁路运输纳入了私营化计划，部分铁路已经私营化。为改善现有交通状况，巴西政府把发展铁路运输放在加对大基础设施投资项目的优先位置，制订了铁路网中期规划。规划的主要内容是完善铁路网结构，其中包括铁路安全系统、铁路提速、城郊运输、公、铁交叉立交桥、铁路沿线的住房拆迁和居民安置等，预计在五年内投资120亿雷亚尔。2008年巴西国家社会开发银行加大对铁路项目的投入，融投资30.9亿雷亚尔。另外，在“国家和私企联合投资计划（PPP）”项下计划投资50亿雷亚尔扩建铁路，目前此计划正处于参议院审议之中。由铁路承运企业组成的铁路运输协会（ANFT）也计划在今后五年内投资50亿雷亚尔购置机车和车厢，以及修建货场和铁路线。
目前，巴西铁路运输占全国运输总量的24%。业内始终呼吁政府加大对铁路线路、机车和车厢的投入，争取尽快实现使巴西铁路运输占巴西运输总量的44%左右。目前，巴西自己不能生产机车，仅有的一家车厢厂年产车厢不足8000节。巴西*长纳西门托2008年4月1日表示，连接圣保罗和里约热内卢两个城市的高速铁路项目将于2009年上半年启动工程招标。
高速铁路建设：2008年9月，为了*做准备，巴西*宣布将投入110亿雷亚尔（1美元合1.75雷亚尔）建设一条连接圣保罗、里约热内卢和坎皮纳斯的高速铁路。其中大部分为私人资本。项目建成后，高速铁路的zui低时速为每小时285公里，圣保罗至里约热内卢的全程时间为1小时25分钟。目前，巴西对韩国、德国和意大利等国公司提出的设计方案表示了爱好。
重型货运火车：巴西拥有世界上zui大铁矿石货运列车。其中巴西矿业*淡水河谷公司（ＣＶＲＤ）近年加大了在铁路运输方面的投入力度。从２００３年至２００７年间投资７．２２亿美元，采购货运车厢１．６万节，其中在巴西国内进行的采购占９２％。
城市轨道建设：目前巴西正在运营、建设、规划的城市轨道线路主要有11条：
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