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汽车轴承往复疲劳试验系统产品介绍：

汽车轴承往复疲劳试验系统主要针对汽车轴承做耐久疲劳、往复疲劳、低周疲劳、摆动疲劳、伸缩疲劳等力学性能试验，具体详细的请咨询济南中创工业测试系统有限公司销售工程师。

汽车轴承往复疲劳试验系统主要优势：

1、采用工控计算机，屏幕显示转角值、摆动频率、交变负荷、振幅、循环次数等测量值和加载波形，并可随意设定试验参数。到达设定次数自动停机，打印结果报告单。

2、具有电机过载；负荷超载、位移超载、试验扭矩、转角超载、轴承温度过高、油箱液位低保护停机；油温过高、滤油器堵等多项报警功能。

汽车轴承往复疲劳试验系统技术指标：

1、zui大负荷：         ±10KN

2、负荷测量精度：     ±1%F.S(静态)

3、zui大扭矩：         ±500Nm

4、zui大转角：         ±10°   转角分辨率：±0.05°(静态)

5、变形测量范围：     ±1mm

6、变形测量精度：     ±1%F.S(静态)

7、频率范围：       0.05—55 HZ

8、加载波形：         正弦波

9、zui大试件尺寸：     Φ40mm

10、控制方式：      转角、负荷

具体详细的参数请咨询 济南中创工业测试系统有限公司   李燕 销售部，在购买设备时请认准“中创试验机”这个品牌！