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汽车厂无硅过滤器AO1300F-SSC/SF

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更新时间:2020-08-06 09:35:57浏览次数:404

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产品简介

汽车厂无硅过滤器AO1300F-SSC/SF
它主要是去除压缩空气系统中的污染物,如大气尘埃、铁锈和管道剥落物等腐蚀性固态颗粒,水蒸气,凝结水珠和气溶胶以及液体油、油雾和微生物等,为压缩机空气系统提供符合应用需求的装置.

详细介绍

汽车厂无硅过滤器AO1300F-SSC/SF

【5】我司的产品为原厂替代件,本公司涉及的其它品牌均无品牌意义,只是作为产品型号参照和客户选型对照使用。

它主要是去除压缩空气系统中的污染物,如大气尘埃、铁锈和管道剥落物等腐蚀性固态颗粒,水蒸气,凝结水珠和气溶胶以及液体油、油雾和微生物等,为压缩机空气系统提供符合应用需求的装置.

DH过滤器过滤器特点

高性能的过滤介质

多明尼克汉德/Domnick Hunter/DH凝聚式和尘埃去除压缩空气精密过滤器采用具有96空隙率的高效硼硅酸玻璃纳米纤维材料,这种过滤材料可提供过滤效率和高的纳尘能力。

折叠式复合过滤介质滤芯

多明尼克汉德/Domnick Hunter/DH的OIL-X EVOLUTION精密过滤器滤芯采用折叠式而非缠绕式过滤器介质,由深层床折叠式技术构建而成。与传统缠绕式精密过滤器滤芯相比大约增加450的过滤面积,与折叠式精密过滤器滤芯相比大约增加200的过滤面积,从而降低了介质内气体的流速,改善过滤性能。

过滤介质经处理

多明尼克汉德/Domnick Hunter/DH的OIL-X EVOLUTION精密过滤器滤芯采用的过滤介质经过了处理,具有疏油、疏水的性能,防止液体附着在过滤介绍的纤维上。这一技术精密过滤器的过滤介质的纳尘空间不被凝聚液占据,从面降低系统的压力损失和能耗。与传统过滤器相比,多明尼克汉德/Domnick Hunter/DH的凝聚式过滤器结合了四项排水方法,了其高性能疏水能力。而传统过滤器仅具一种排水方法。

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气流控制技术

OIL-X EVOLUTION过滤器滤壳体进口设计成“喇叭口”形状,减少气体紊流造成的阻力;全流量设计的管口,气流更加通畅。通过一个平滑的90°弯头替代90°直转角,大的减少紊流的产生,大尺寸的过滤器030-055增加进口导流叶片,可大大降低降低压力损失。015-055型滤芯上部设置了一个流量分配器,流量分配器可减少紊产生并有效分配通过滤芯的压缩空气,提高过滤效能和减小压降。015-055型滤芯下部设置了一个锥型流量扩散器,流量扩散器使得滤芯的末端也可发挥过滤作用,提高了过滤器的过滤面积,而传统的过滤器的下端被“潮湿带”占据而无法起到过滤作用。

DH过滤器的安装及使用要求

由于DH过滤器采用结构活性碳的作用而消除压缩空气的味道,为了保持除油、除臭过滤器的使用寿命,请一定在除油、除臭过滤器前安装两级过滤器,从而达到预期效果。

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