UHMW-PE隧道逃生管道

隧道逃生管道设置的必要性：

安全职责重于泰山！尤其是地下工程这种高风险作业环境，更要将安全问题放在心上、落实到举动。有必要依照规则设置逃生通道，禁止在安全设备不到位的情况下施作业业。铺设安全逃生管道，救命于危险之间。

UHMW-PE隧道逃生管道

隧道施工事端频发，特别是塌方事发作比率高、损坏力*、严重到威胁作业人员的生命安全。而事前做好紧急救援预案，装备紧急逃生设备，铺设隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道能较大程度上提高遇险人员的逃生机会，削减救援作业投入的人力物力，下降人员生命财产损失。

隧道逃生管道产品优越性 

1. 制造到位。可依据现场需求制造爬坡过度弯头，管道内可制造逃生绳、平板逃生车、应急救援箱等。

2. 卫生无毒不粘附。对人体友爱无害，可重复拆装试用，对环境友爱。管壁不易粘附，可永保润滑，避免逃生过程中对人体形成二次擦伤。

3. 运用寿命长。由于超高分子量聚乙烯分子链中不饱和分子团很少，且分子量大，自身就具有杰出的稳定性。

4. 分量轻。同种标准仅为钢管分量的1/8左右，根长：3m，米重：69.53kg，根重：208.59kg。

5. 管道韧性好、抗冲击强度高。遭到强外力冲击时瞬间变形，吸收很多冲击能量，然后敏捷恢复原来形状，为公路隧道施工救生应急救援供给了极为安全牢靠的确保。

6. 管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发作崩塌时，承压才干和抗环境损坏才干远远超越一般管道。

7. 管壁润滑，搬运便利。3米/根，一人可现场翻滚推广，内外壁润滑，逃生敏捷，不会形成二次擦伤。

8. 拆装敏捷。选用对夹式金属件螺栓衔接，装置灵敏，拆开敏捷，衔接结实，连续处无缝隙。

9. 规划漂亮、标识明晰。管道选用橘黄色，标识选用反光资料制造，隧道施工期间安全标识显着。

隧道逃生管施工注意事项：

1、 隧道逃生管，新资料逃生管所用管材选用φ800mm的新资料逃生管道，管节长度为15m，壁厚30mm，管节间可选用直径大于逃生管道直径的套管衔接，每端衔接1m,选用橡胶圈或木楔暂时固定。为确保管道接受崩塌体的压力，对选用的原料管材，有必要确保其承压才干和衔接头的结实，并经实验室详细实验后，方可用于隧道中。

2. 隧道逃生管，新资料逃生管选用φ800mm的承插新资料逃生管管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头间隔不得大于5米，从衬砌作业面安置至间隔开挖面20m以内的恰当位置，新资料逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留作业绳，便利逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插新资料逃生管管道纵向衔接可选用链条等办法，避免崩塌时将新资料逃生管管道冲脱。

3、 隧道逃生管，新资料逃生管在二衬台车移动就位过程中，暂时拆移时应逐节撤除，禁止一次撤除到位，以随时确保逃生管道的功效。

4、 施工现场应依据隧道围岩、掘进开挖方法等情况备足管道和衔接资料，除整节隧道逃生管，新资料逃生管外应一起备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

5. 隧道逃生管，新资料逃生管经加工运用，结合原料及现场实际情况别离进行加工，衔接简略、结实、严密牢靠，且在地上做好暂时固定办法，施工时管口可加暂时封盖，并易于翻开和关闭。

隧道逃生管外观为橘黄色：这种颜色的隧道逃生管道非常亮眼，放在隧道里边具有很强的警示作用。

三大衔接方法：链条衔接，卡扣衔接以及抱箍链接，现在运用较为的广泛，运用作用较好的衔接方法是抱箍链接。

惊人的抗冲击功能：隧道逃生管道抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂才干是pe100的2倍左右，并且温度越低，抗冲击功能越强，它的重复冲击厚表面硬度更高，能够抵挡各种外力冲击，地壳变形，比钢管更安全，更牢靠。

常用的尺度标准：隧道逃生管道常用标准为DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm，常用长度有1.5米    3米   6米。

分量简便：φ800*30mm隧道逃生管道的分量仅为69kg/米，运送和装置都非常便利，并且平等口径钢管的 分量则是200kg，非常粗笨。

超高分子逃生管道800mm尺度规划的依据：

依据使用人体测量学的前驱美国闻名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在匍匐移动时，较舒适的情况下匍匐高度为800mm，匍匐长度为1520mm，阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口匍匐经过期，圆管的小直径为800mm。

因而，直径800mm隧道逃生管道，超高分子逃生管道的内径有必要≥585mm，才干确保人体的正常 经过。 一起，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，直径800mm隧道逃生管道，超高分子逃生管道的外径不宜过大，不然对施工的影响较大，故取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道管道的外径：800mm。