一．产品介绍

　　RBS水性环氧沥青桥面防水粘结涂料是高分子聚合物改性沥青防水涂料系列产品，属水泥混凝土桥面防水粘结材料。该产品是由环氧树脂、煤焦沥青、石油沥青等材料经过乳化混配，用水做介质，配制而成的水溶性沥青防水涂料。产品经过部门检测，全部指标符合DB32/T2285-2012规范要求，达到国内同类产品水平。该涂料涂膜干燥后具有的力学性能,剪切强度大,粘结力强，高温性能好,不发软,不发粘等特点；另外还具有低温柔韧性优异，不透水性强，抗硌破性好等优点。RBS水性环氧沥青桥面防水粘结涂料具有良好的路用性能和施工性能，其应用可以提高桥面铺装的整体性能，延长桥面铺装使用质量，是目前国内比较理想的水泥混凝土桥面防水粘结材料。

二、主要技术指标

• 三、施工方法

       3.1、施工工序

         基层处理（抛丸或拉毛）——吹风除尘——基层验收——重点部位处理——遍防水层——第二遍防水层（可根据工程情况进行遍数调节）——防水层养护——摊铺沥青混凝土

   

     3.2、基层清理

   

        水泥混凝土桥面应符合设计要求，有足够养护期。基层表面应压实平整，不得有酥动、起砂、起皮等现象。为提高防水粘结层与沥青混凝土铺装、水泥混凝土基层之间的粘结力及抗剪切强度，桥面水泥混凝土基层需进行处理，宜采用抛丸机、刨铣机进行刨铣处理，或采用拉毛机进行拉毛处理，有效祛除桥面浮浆，获得干净、坚硬且粗糙的麻面。

   

     3.3、喷涂施工

        防水涂料喷涂时宜采用高压无气喷涂设备进行机械喷涂，该机器喷射压力大且喷洒均匀。可有效保证防水层与水泥混凝土铺装层的良好嵌合及粘结。为防止涂料堆积流淌，施工时采用分遍喷涂，上一层干燥后再进行下一层施工，喷涂时应顺风施工。

    3.4、抗硌破层的设置

        根据《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010及桥面防水层抗硌破性能要求，桥面防水粘结层宜设置短纤维等胎体材料做为增强层。在喷涂第二遍防水涂料的同时用的短纤维喷洒器洒布，涂料实干后形成连续的网状胎体结构，增强抗硌破性能。

    3.5、用 量

        一般面层用量：1—1.5kg/㎡。

• 四、注意事项

•   4.1、根据天气情况，气温低于5℃或高于35℃、雨天、大风等天气不得施工。若预计涂料未干燥前会下雨也不得施工。

•   4.2、施工过程中，严禁乱踩未干作业面，严防钉子、木棍、钢筋等尖锐物品人为破坏作业面。防水粘结层洒布后应立即进行自然养护，封闭交通。材料干燥后不沾车轮和摊铺机履带，方可进行下一道工序。

•   4.3、防水粘结层干燥后，应尽快进行沥青混凝土摊铺。为保证水性环氧沥青防水粘结层的固化效果，要求确保沥青混合料摊铺温度不低于170℃。

• 五、包装、贮存及运输

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        200kg/桶，材料运输和贮存时严防日光暴晒和寒冻，勿接近热源，应防止碰撞，保持包装完整。贮存期：3个月。