零缝单组分自流平聚氨酯道路填缝胶，是具有持久弹性的湿固化新型高分子填缝材料，经反应生成橡胶状弹性体，以达到密封、防水作用。因PU360填缝胶优异的性能与施工简便，在水泥混凝土路面填缝中广泛应用。具有优异抗位移变化与防水性能的快速固化自流平性能。其主要技术性能在国内优先，并接近*水平。
上海梅赛德斯奔驰文化中心、吉利制造基地、京东物流基地、苏宁物流基地、杭州萧山机场、成都双流机场、杭州/连云港/云南等地机场、马尼拉阿基诺机场、南通粮油集团、三门核电站、仁新高速、云湛高速、坎镇高速等路面嵌缝工程都使用了零缝聚氨酯道路填缝胶。
主要用途：
1. 道路、机场跑道、停机坪的切割缝灌缝密封。
2. 广场、屋面、地下室、地坪的伸缩缝、分隔缝嵌缝密封。
3. 水泥混凝土桥梁伸缩缝的填缝。
4.码头、地下隧道、水库堤坝的。
5. 各类水泥混泥土路面的维修施工。
产品特性：
1. 单组分聚氨酯，开盖即用，无需配比，施工方便。
2. 自流平，流动性好，无需刮缝。
3. 常温冷施工，无焦油，无刺激性。
4. 优良的延伸性和回弹性；与水泥混凝土有良好的粘接性。
5. 耐候性能好，高温不溢出，低温不脆裂。
6. 耐碾压，耐水，耐油，耐酸碱，耐刺穿。
7. 表干时间1个小时，实干9个小时。
详细参数：
样品名称 | PU360单组分自流平聚氨酯道路填缝胶 |
序号 | 项目 | 标准规定 | 检验结果 |
1 | 固含量，% | ≥15 | 99.5 |
| 表干时间，h | ≤3 | 1 |
2 | 实干时间，h | ≤24 | 1.5 |
3 | 失粘（固化）时间，h | 3～16 | 6 |
| 弹性（复原）率，% | ≥90 | 118 |
4 | （-10℃）拉伸量，mm | ≥25 | 89 |
5 | 与混凝土粘接强度，Mpa | ≥0.4 | 1.1MPa |
6 | 粘接延伸率，% | ≥400 | 666 |
备注 | 快干型适宜在道路修补和有一定坡度地区使用 |
施工工具：
1.灌缝胶枪、鸭嘴壶或者灌缝机。
2.背衬条压轮。
3.背衬条规格有φ6、φ8、φ10、φ12等。
4.清洗液：二甲苯等。
施工流程：
1. 施工缝的切割：用切割机按设计规划切好施工缝，用吹风机、毛刷、铲刀等工具将缝内灰尘杂物清除，并充分晾置干燥；
2. 衬垫材料铺设：在施工缝内铺设比施工缝略大的聚乙烯泡沫条，深度按施工情况而定；
3. 施工：将道路灌缝胶装入灌缝设备内，将出胶管深入施工缝底部将灌缝胶注入施工缝内；
4. 预留空隙：因施工缝会随温度变化而伸缩，因此，灌缝胶施工后表面应低于路面，夏季为2-3mm，冬季 1-2mm.；
5. 养护至失粘时间，夏季约为 3小时，冬季约为 5小时。
储存方式：
密封并贮放在低温、干燥处，建议贮存于温度5~25℃、湿度≤50%RH的环境中。
禁止储存于温度高于30℃或湿度大于80%RH的环境中。
包装运输：
填缝胶铁桶包裝：20kg/桶、230kg/桶。适合长距离连续缝隙，胶枪、灌缝机施工。
香肠软包装：600ml/支 20支/箱。易于装入胶枪内，进行打胶施工。
锡箔纸装：500ml 15袋/箱。袋装配套胶嘴，直接进行注胶施工。
运输：在填缝胶运输过程中应保持防潮，防雨淋，防晒，防高温，远离热源，小心轻放，禁止挤压碰撞。
注意事项：
1.在使用前应保证零缝PU360填缝胶在保质期内。
2.固化后的道路填缝胶无毒，固化前的道路填缝胶应避免与眼睛、皮肤接触。如果与皮肤接触，先用肥皂水或酒精擦洗，然后用清水冲洗；如果与眼睛接触，先用大量清水冲洗，必要时应立即找医生处理。
3.薄的填缝胶比厚的填缝胶能承受更大的位移，在粘接面上产生的应力较小。
4.填缝胶厚度不应超过13mm，且不能少于6 mm，在此限额内，填缝胶的宽度与厚度应为2 ：1范围内。
5.施工后在开始的24h内必须防止与雨水、水醇类物质接触。聚氨酯基体系的可施工和反应时间受周围环境的影响，包括基材温度和空气相对湿度。低温减慢化学反应速度，增加可施工时间；高温加速化学反应速度，减少可施工时间。
6.填缝胶施工3个月后表面轻度粉化（施工缝所处的纬度、温湿度交变情况不同可能出现提前或延后），属正常现象，不影响防水效果。
