福宜高速/四川国润新型隧道逃生管道

福宜高速起于昆明市二环快速系统福德立交，止于宜良县狗街镇，接宜良与石林高速公路，全长53.54千米。洛阳国润制造销售的隧道逃生管道，隧道施工救援逃生管道。超高分子隧道逃生管道还具有优异的冲击能吸收性，冲能吸收值在所有塑料中较高，因而，噪音阻尼行很好，具有优良的消音效果。

新型隧道逃生管道优势所在：福宜高速/四川国润新型隧道逃生管道

1.抗冲击性能非常好，隧道施工逃生通道的抗冲击强度与分子量有关，超高分子逃生管的平均分子量在300万左右，其中，抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更安全，更可靠。

2.隧道施工逃生通道重量轻便，大约是同等口径钢管重量的三分之一，运输和安装都非常方便。

3.可以重复使用，节约成本

4.连接方式简单易操作，常用的两种连接方式是抱箍链接和链条软连接

5.隧道施工逃生通道价格适中 

新型隧道逃生管道的规定:

1、施工现场要按要求设置足够的通风、隧道施工逃生通道和报警设施。

2、隧道施工逃生通道要保证壁厚不小于20毫米，管径不小于800毫米，每节管长宜为1m~6m，可手动拆卸，连接牢固，并尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业.

3、隧道施工逃生通道设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。

4、隧道施工逃生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。 

新型隧道逃生管道工程案例

中交二公局东萌工程有限公司----贵州省榕江县荔榕高速第五隧道逃生管项目

中交第二公路工程局有限公司----绍关市杭绍台高速绍兴金华段隧道逃生管项目

中国交通建设股份有限公司----深圳轨道交通八号线一期工程8132标逃生管项目

贵州桥梁建设集团有限责任公司----重庆南两高速公路总包部NL4标段隧道逃生管项目

重庆福鸿飞泰商贸有限公司 ----遵义桐梓县习正高速八标隧道逃生管项目

福建大路树实业有限公司----南襄阳南漳县长平镇隧道逃生管项目

浙江交工集团股份有限公司----舟山定海区329国道改建3标隧道逃生管项目

新型隧道逃生管道性能特点：

1、新型聚乙烯逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。　 　

2、新型聚乙烯逃生管道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。 　

3、新型聚乙烯逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。 　

4、新型聚乙烯逃生管道以我们公司的*配方制成，所以新型聚乙烯逃生管道有很高的防腐性。

5、新型聚乙烯逃生管道设计合理，安装方便。聚乙烯逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。聚乙烯逃生管道安装、起吊、方便。

6、新型聚乙烯逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，外层树脂防锈油漆。聚乙烯逃生管道内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。

7、我公司的新型聚乙烯逃生管道到目前为止是*的使用效果、性能*的管道防腐涂层，从而新型聚乙烯逃生管道被应用在诸多的工程当中。

隧道逃生管材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。