XT-1 聚氨酯道路嵌缝胶_装饰材料_粘合剂_其他粘合剂_

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XT-1 聚氨酯道路嵌缝胶

发布时间：2010-03-25 产地：广东省广州

市场价格：面议元

新品详情

上市时间：2010/3/25

创新点：1 采用水作固化剂，经济。
2 耐老化性能优越。
3 无溶剂，环保。

产品简介

应用范围
适用于机场跑道、高速公路、高速铁路桥梁、运动场等接缝的密封。
产品性能指标
本产品达到了《道桥嵌缝用密封胶》 JC/T 976-2005的技术要求。
产品标志：道桥嵌缝用密封胶 PU Ⅱ S 20LM JC/T 976-2005

产品详细信息

应用范围

适用于机场跑道、高速公路、高速铁路桥梁、运动场等接缝的密封。

产品性能指标

本产品达到了《道桥嵌缝用密封胶》 JC/T 976-2005的技术要求。

产品标志：道桥嵌缝用密封胶 PU Ⅱ S 20LM JC/T 976-2005

产品特点

1防水性：嵌缝胶能够阻止水分自上而下渗入。

2粘结性：嵌缝胶与水泥混凝土面板缝壁粘结能力强，当水泥混凝土面板遇冷收缩或遇热膨胀时，嵌缝胶仍能够与之粘结牢固，并且遇水时粘结面不开裂。

3弹性：嵌缝胶具有高弹性，拉伸量满足接缝变形要求，能够随水泥混凝土面板的伸缩而伸缩，保证不被拉断。

4高温稳定性：嵌缝胶在夏季不因高温时发生变软、流淌而污染路面，能够保持一定的韧性。

5低温稳定性：嵌缝胶在冬季低温时不发生硬化、脆裂现象，保持一定的柔性。

6抗嵌入性：嵌缝胶在保证弹性的基础上有一定的硬度，能够抵御行车作用下砂石杂物的嵌入。

7耐久性：嵌缝胶从原料上能够在自然变化的气候条件下和车辆轴载的反复作用下，不会过早产生老化变质，能够较长时间保持良好的路用性能。

8环保性：与传统的采用MOCA固化的非焦油聚氨酯道路嵌缝胶（MOCA有致癌性）相比，本品采用水固化，健康环保，对养护工人的身体健康有很好的保护作用。

9施工环境要求：由于采用水固化，可以在潮湿的基层上施工。

10 施工优点：操作简单、固化快、施工快捷、不影响交通。

施工要点

1 施工前封闭交通；开动切缝机切缝，可多次切割以达到所需深度；

2 开动清缝机对接缝进行吹尘；

3 为防止密封材料的三面粘结，应在缝内嵌填聚乙烯（PE）泡沫塑料条作背衬材料，直径为缝宽加2毫米。

4 使用前先将B组分搅拌均匀,按照A组份:B组份为1:2（重量比）的比例严格计量，然后将两个组份充分搅拌混合均匀，放置3-5分钟左右，待气泡消失后进行施工。

5 将搅拌好的聚氨酯密封胶装入施胶挤出枪打入施工部位内，分2-3次达到规定厚度。

6 施工工具用后应及时用丙酮或二甲苯、甲苯清洗干净。

7 嵌缝胶的比重（密度）是1.15±0.10g/cm³,若按照宽1cm，深1cm，长1m，1公斤可灌8m左右（按照利用率为90%计算。）

注意事项

本品应在阴凉干燥的地方密封贮存。储存期为6个月。

包装与规格

A组分用铁桶包装，10kg/桶；B组分用塑料桶包装，20kg/桶。

“新特”聚氨酯道路嵌缝胶已成功用于湖南衡枣高速公路、武广客运专线、广珠城际快速铁路等项目的混凝土路面的填充。