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汽车同步带疲劳寿命试验方法
最近更新时间：2016-5-5
提 供 商：济南中创工业测试系统有限公司资料大小：86.2KB
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疲劳试验机介绍：
两轮试验机带轮布置如图A1所示。主动轮和（或）从动轮应可移动，张紧力下通过可移动带轮作用到被试同步带上。试验机应装有紧固装置，能在同步带承受张紧力的条件下锁定可移动带轮的位置。其余要求与三轮试验机相同。
试验带轮：
1、试验带轮的材质、硬度和表面粗糙度与三轮试验机相同。
2、试验带轮的技术参数应符合表A1的规定。其他有关规定与三轮试验方法相同。
表A1 试验带轮技术参数 mm
带轮 | 节距,pb | 齿数,Z | 节圆周长,Cp | 轮宽,b |
主动轮 | 9.525 | 42个 | 400 | 26.7 |
3、试样
试样的型号为ZA型，宽度为19 mm，长度由供需双方协商确定。对于ZA型以外的带，也可参照本附录进行试验。
4、试验条件
试验应在表A2规定的条件下进行。
表A2 试验条件
项 目 | 符 号 | 数 值 |
主动轮转速 | n | 3000 r/min±60 r/min |
1)先用500 N的张紧力将带张紧，运转5 s后再减至150 N。 | ||
5、 试验程序
A、试验准备
将被试同步带装到试验机带轮上，张紧力调至500N，使带张紧。启动试验机达到规定的转速，运转5 s后停止。
将带的张紧力减少至150 N，用手将带转动数圈后，将可移动带轮的位置锁定。
B、试验程序
试验程序与三轮试验机试验方法相同。
6、试验报告
试验报告的内容除不包括试验扭矩和带宽外，其余均与三轮试验机试验方法相同。
文章来自：济南中创工业测试系统有限公司 技术部