桥梁伸缩缝 桥梁伸缩缝是根据桥梁具体结构、形状、长度等不同设计要求而制造的， 每座公路桥梁都要选用不同的伸缩缝产品，以消除温度、荷载对桥梁构件的损 伤。
按伸缩缝使用的材料和用途可分为
板式桥梁伸缩缝、组合式桥梁伸缩缝和 模数式桥梁伸缩缝。
板式伸缩缝：
由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的伸缩装置，适用于伸缩量 ≤6Omm 以下的普通公路桥梁工程。
组合式伸缩缝：
由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤12Omm 的普 通公路桥梁工程。
模数式伸缩缝：
伸缩体采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横 梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强 度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数 从 式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。 8Omm 的单缝 到 12OOmm 的多缝，共分 15 级，伸缩量大于 12OOmm 时，
我公司可按设计要求加 工制造，满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。
一.模数式桥梁伸缩缝的分类
模数式桥梁伸缩缝型号有： GQF-C 型、GQF-Z 型、GQF-L 型、GQF-F 型、GQF-MZL 型全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。其中 GQF-C 型、GQF-Z 型、GQF-L 型、GQF-F 型桥梁伸缩缝适用于伸缩量 80mm 以下的的桥 梁接缝 GQF-MZL 型桥梁伸缩缝型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模 数式桥梁伸缩缝装置适用于伸缩量 80mm-1200mm 的大中跨度桥梁.
二、桥梁伸缩缝代号:
桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相*. 以 GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60NR、GQF-F80CR型桥梁伸缩缝 为例，其中 GQF 为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号.型式代号:-MZL 表 示模数式、直梁连杆链条型:C、Z、F、L、表示异型钢材的形状.数字表示伸 缩装置位移量:0-1200mm NR 和 CR 表示橡胶种类:NR 表示天然橡胶、CR 表示氯丁橡胶
三、桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:
1、采用氯丁橡胶CR的伸缩缝装置适用于温度为-25－60 地区
2、采用天然橡胶NR的伸缩缝装置适用于温度为-40－60 地区
四、桥梁伸缩缝设计制造:
1、桥梁伸缩缝的设计载荷:采用 JTJ01-881995《公路工程技术标准》规定的 汽车超 20 级荷载进行设计.
2、桥梁伸缩缝使用的异型钢材为 16Mn 桥梁钢材钢材抗拉强度应不低于 480Mpa.
3、在桥梁伸缩缝装置中结构中支承横梁使用 16Mn 桥梁钢材或 45 号钢其 容许弯曲能力不低于 210Mpa.
4、桥梁伸缩缝的配件钢材可使用与低于 Q235 强度钢材.
五、产品特点:
GQF-MZL 型伸缩缝的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分 开二者受力时互不干扰分工明确这样既保证受力时安全又保证了受力时位 移均匀.
六、伸缩量的确定:
桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定若伸缩缝规格选择不合理 就直接影响伸伸缩缝的使用效果同时选择伸缩装置时还应考虑梁、 板间伸缩装 置间隙量大小以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固才能达到*使用 效果.所以在选择伸缩缝的规格时一定要留充足余量才能保证伸缩缝的使用 效果和耐久性.
七、桥梁设计单位在选择了桥梁伸缩缝产品后为便于加工制作应提供以 下资料:
1、桥梁的横断面图包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺 寸.
2、桥梁伸缩缝的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。
3、用户有特殊要求应明确注明。 （注：如用户不提供定位值，则公司一律按产品的额定zui大伸缩量一半定位出厂）
1、桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如 其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时，可以采用拆分的方 法运输。
2、桥梁伸缩缝运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并放置在zui 少高于地面 30cm 的支撑物上。
3、同样优良的桥梁伸缩缝，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。
