上海伊藤动力有限公司
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排气噪声发动机房降噪设计的基本思路是：首先查明各种声源中的Z大噪声成分及其频率特性，采取有关技术措施，将各声源的噪声尽量降低到大致相同的水平，其中容易降低的噪声源可以多降一些。另外，降声还要和其他技术要求综合起来考虑，
大型柴油发电机机组
产品编号： YT10GF2
额定频率 （HZ） 50HZ 60HZ
zui大输出功率 （KW） 12KW 15.0KW
额定功率 （KW） 10KW 12.5KW
额定电压（V） 400/230
功率因数 0.8
额定电流（A） 18
相数 三相四线
噪音指数（Dba/7m） 75|80Dba
连续工作时间 （hr） 7-8H
发动机型号: QC385D
耗油量（g/kw.h） 258
油箱容积 50L
标定转速: 1500r/min
气缸数—缸径X行程: 2-95X115mm
型式: 2缸4冲程、直立式、水冷、直列、直喷燃烧室
点火次序 1-3-4-2
活塞总排量: 1.63L
压缩比: 20：1
燃油消耗率 ≤243.2g/kw.h
进气方式: 涡轮增压
调速方式: 全程调速方式
润滑方式: 压力与飞溅复合式
冷却方式 强制水冷
起动方式 电起动
重量760KG
曲轴转向 逆时针（从功率输出端看）
尺寸 1600*850*1040
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噪声成分主要有以下几种。
1.周期性的排气所引起的低频脉动噪声。
2.排气管道内的气柱共振噪声。
3.气缸 的赫姆霍兹共振噪声。
4.告诉气流通过排气门环隙及曲折的管道时所产生的喷注噪声。
5.涡流噪声以及排气系统在关内压力波激励下所产生的再生噪声形成了连续性高频噪声谱，频率均在1000Hz以上，随气流速度增加，频率显著提高。
排气噪声一般要比发动机整体噪声高10~15dB（A），是首先要进行降噪控制的部分，采用消声器是控制排气噪声的一种基本方法。正确的选配消声器（阻性、抗性或复合式消声器，可使排气噪声减弱20~30dB（A）以上。
淘源。事实上，机组绝大部分时间处于待机备用状态，实际投入使用的机会比较少，平时多以试机为主，缺乏较完善的检测、维修手段。但这种应急备用电源是*的。如何做到发电机在平时使用较少的情况下，应急时能及时供电，运行安全可靠，停电结束后又能立即停机。
喷油器工作不良：喷油器不雾化或滴油，使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，也不能充分燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在小型柴油发电机低速运转时较明显。因为低速运转时气缸内进气涡流较弱，油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长，更容易形成碳黑排出。
燃烧室形状改变：燃烧室形状的制造质量不符合技术要求，使压缩余缝过大过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。30千瓦柴油发电机供油提前角调整不当：１）供油提前角过大，燃油过早喷入燃烧室内，由于此时小型柴油发电机气缸内压力温度较低，燃料不能着火燃烧，当活塞上行，气缸内达到一定压力和温度，可燃混合气燃烧。２）供油提前角过小，喷入汽缸内的燃油过迟，一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出，随废气排出的燃料受高温分解，就形成黑烟。供油量过大：供油量过大，使进入汽缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不*。另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。
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