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公司信息

人:
李小姐
址:
山东省济南市槐荫区新沙工业园西沙北路690号15689703761
编:
250118
铺:
https://www.a-bm.cn/st20061/
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自行车链条预拉强度技术条件

2016-7-20  阅读(437)

 

适用范围:

    本标准规定了自行车链条的尺寸和机械性能,以及测定这些机械性能的试验方法(即:扭曲量,横向偏差,死节和侧弯)。

常用术语:

1、横向偏差:链条的实际中心线和链条的几何中心线所形成的误差.

2、侧弯:将链条放在一个平面上,再将链条弯曲至它的内部公差所能允许的zui大程度时,其弯曲弧的高度。

3、死节:链节的铰接不能相对于相邻链节向左或向右平滑地转动60°角。

4、扭曲:各链节间铰链轴线不在同一平面内。

拉力试验方法:

1、拉伸力应不小于标准规定的zui小抗拉强度,并缓慢地施加给至少包含有5个自由节距的链段的两端,与试样相连的夹头应使链段能在铰链法平面内沿链条中心线两侧自由运动。

2、链条破坏被认为是发生在当链条伸长增加而不再伴随着载荷增加的*点上,即“载荷一拉伸”图的顶点。

3、若破坏发生在与夹头连接处时,则认为该试验无效。

4、拉力试验被认为是破坏性试验,经过拉力试验后的链条将不能再使用。

5、预拉载荷等于规定的zui小抗拉强度的三分之一。

试验设备的选择:

选择ZCW-S/W电子拉力试验机(5kN)来做拉力、预拉载荷。

操作步骤:

  1. 将一挂至少由49个链节组成的样链放在一个水平面上,使链条的销轴平行面并固定其一端 ,在另一端施加拉力。
  2. 从链条的固定点开始,沿着整个样链的长度在链条的两片内链板内滑动测量直尺,以保证链条定位正确。
  3. 将拉力增至1 kN,从链条的固定点开始,再沿着整个样链的长度在链条的两片内链板内滑动测量直尺。

具体详细的请咨询济南中创工业测试系统有限公司 技术部 

 



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