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阅读：969发布时间：2020-9-8
汽油中醇类和醚类统称含氧化合物，是生产无铅汽油的燃料添加剂，在汽油中加入含氧化合物，如甲基叔丁基醚（MTBE）、乙基叔丁基醚（ETBE）、叔戊基甲基醚（TAME）、乙醇、异丙醇等，可有效提高汽油的辛烷值，使燃料燃烧*，降低一氧化碳及碳氢化合物的排放，减少空气污染。含氧化合物的加入固然可以优化车用汽油的质量，但其加入量是有限制的。汽油中的氧的质量分数达到2%时，碳氢化合物排放减少到zui大值，而一氧化碳排放减少则还继续随含氧量的增加而增加；所以汽油中含氧化合物的加入量在2%左右。
GC-001气相色谱仪配置毛细管进样系统、十通切换阀、TCEP微填充柱和毛细分析柱，对汽油中可能加入的13种含氧化合物及部分含氧车用汽油进行定性定量分离分析。进样量1 ul即可准确测定样品中0.1—20%的醚类和0.1—12%的醇类。
气路流程图
工作原理
采用多维气相色谱分析技术检测汽油中含氧化合物（醇类和醚类）的含量。该方法利用强极性的不锈钢微填充TCEP柱作预切柱，放空挥发性轻烃，保留醇醚类含氧化合物，并将其反吹至石英毛细管DB-1柱进行详细分离。阀切换时间可能影响定量准确性的原因，通过调节载气分流比和阻尼阀阻力建立*实验条件。用内标法定量可以完成汽油中可能存在的13种醇醚类含氧化合物的分析。准确度实验表明，含氧化合物的回收率在95.2%—100.7%之间，方法的相对标准偏差（RSD）≤0.551%。
分析谱图
色谱条件
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