机车车辆轴承
铁路线铁路车辆轴承指用以电力机车和车子当中的轴承。电力机车上的轴承包含轴端轴承、牵引带电机轴承、传动装置轴承、动力系统轴承和制冷系统轴承等多种多样，而车子上的轴承主要是轴端轴承，客运车轴端要用短圆柱滚子轴承，大货车轴端关键选用圆锥滚子轴承，车子轴承的种类、构造、特性等基础与电力机车轴端轴承类似。
减速箱轴承
当代减速箱能够在不大的室内空间内传送很高的输出功率。这就必须大家用心挑选的滚动电机轴承。除开承载力外，邻近构造的有效设计方案、润化和密封性也变成靠谱且经济发展的轴承布局的前提条件。为了更好地考虑到这种要素对轴承使用寿命的危害，就需要选用拓展的使用寿命计算方式开展剖析。
因为减速箱设计方案和齿轮啮合方式不一样，基本上全部种类的滚动轴承都可以用以驱动力传送领域。
● 圆柱形传动齿轮模块的键入轴常常选用调心滚子轴承或圆锥滚子轴承来支撑点。在尤其高的转速比下，挑选圆柱滚子轴承来承担轴向力及四点触碰球轴承来承担轴向力的组成更为适合。针对中间轴和輸出轴，一般采用调心滚子轴承作波动布局。
● 在锥型传动齿轮模块中，为保证 齿轮啮合，必须有一个小的轴径正确引导空隙。能够选用轴径可调式的或匹配安裝的圆锥滚子轴承或角接触轴承。
● 涡轮增压模块中涡杆上中的轴向力可根据匹配或可调式圆锥滚子轴承来传送。针对涡杆，规定齿合传动齿轮能够调整和具备小的轴径空隙。常应用凹沟球轴承或是可调式的圆锥滚子轴承。
● 行星齿轮箱中的大行星轮一般由列项或是两列圆柱滚子轴承支撑点，特殊情况下则可选用调心滚子轴承。针对较小的大行星轮，能够立即安裝滚针或涡杆。那样，翻转体立即在齿轮传动的芯棒上运作。为了更好地确保齿轮传动电机轴承布局的承载力和工作中使用寿命，保证保持架的强度曲线图和工艺性能做到特殊规定。
