几乎所有涉及旋转运动的应用，如汽车轮毂、、机床主轴、吊桥、电机、泵等，都需要滚珠轴承，包括球轴承、滚柱轴承、滑动轴承或滚针轴承。
滚珠轴承是利用滚珠分离轴承座圈，使滚珠在旋转时运动平稳，摩擦小。球轴承有数百种尺寸，从超小的1.50mm直径的微型医疗设备和微型电机轴承，到直径超过15英尺的重型设备轴承。
滚珠轴承包括两个滚珠(或座圈)和一个保持滚珠分离的滚珠(根据类型)。还可能存在其他部件，如密封和保护罩，但是本文将着重于环圈、球体和保持架的主要轴承部件。
原料。
大多数轴承由铬钢制造，但很多材料被用来轴承的性能和寿命。
滚珠轴承内、外圈的制造工艺几乎是相同的。
环圈开始时为管坯。像车床一样的自动机，如螺钉机，利用切割工具把环切割成基本形状，这样就留下了多余的材料。
环制加工的下一步是强化。将环状物加热至1565华氏度，15-20分钟，用375华氏度油淬火15-20分钟，然后340华氏度回火2小时。
内、外圈的下一步加工是用专用磨床磨削，使之达到最终尺寸。
终端磨削以获得适当的轴承宽度。
外圈外加工，内圈内加工。
通过辊道研磨来获得合适的半径、辊道位置和几何形状。
最后的加工步骤是磨削滚道，以获得合适的表面光洁度和几何形状。
有些轴承可能需要额外的步骤。举例来说，可能需要对角接触轴承进行额外的端面磨削，以确保在轴承受推力载荷时内、外圈宽度相同。尽管内外圈的起始宽度*相同，但在装配轴承时以及在承受负荷时，有很多因素都会导致它们不对准，如座圈半径、座圈位置、座圈几何形状和球径的变化。
和轴承套圈一样，轴承球也是通过多步过程制造的。
球是由一根金属丝或一根棒状块状物质组成，其中含有完成球所需的材料。
然后，团块经过冷却冷却冷却，形成近净球形。
然后把球打碎或翻起，除去毛边和毛刺。
采用软研磨法生产大小均匀的球体。
用类似于滚珠轴承套圈的方法强化滚珠。
硬化后的球体经过精磨处理，以达到成品尺寸及圆度规格。
最后，磨削球要达到最终公差和表面光洁度的要求。
根据材料和尺寸不同，轴承保持架采用多种不同的工艺制造。生产工艺包括冲压成型、模制、锻造、机械加工。
