河南捷睿通交通信息技术有限公司
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北京捷睿通高速公路雾天及恶劣天气行车诱导防撞系统；主要应用于高速公路行车安全预警、诱导、管理功能；采用全要素气象站采集器；智能诱导雾灯、信息公布、可变限速标志、超速抓拍等；对高速公路实时天气现象的感知，进行信息反馈，高速公路管理单位进行交通应急措施，对行驶车辆驾驶进行有效诱导和提示，减少驾驶人员安全预视距离快速下降时才有可能导致交通事故。此系统一种高度集成的智能路侧设备，
北京捷睿通高速公路雾天及恶劣天气行车诱导防撞系统是一种智能型全天候无人值守系统，该系统整合了气象监测、智能灯标、声光报警、交通信息显示屏、电子*等设备，常应用于险危路段（特别是雾区），能有效地解决险危道路交通安全问题（特别是连环撞车的恶性事故）。该系统具有太阳能和市电双网供电能力，满足节能需求；无线传输免布线，方便安装调试；系统扩展性好，通用协议接口方便与其他系统兼容联动
团雾，是由于地面辐射冷却，使贴近路面的空气变冷而形成的。
团雾往往出现在大雾中数十米到上百米的局部范围内，有雾气更浓、能见度更低、突发性更强等特点，被称为“雾中雾"。
团雾对高速公路交通安全具危害性，易在车流量大的路段引发多车追尾事故。雾天发生交通事故的概率比平时高出几倍甚至几十倍，被称为高速公路的“流动杀手"。
根据《中华人民共和国交通运输行业标准》颁布《雾天公路行车安全诱导装置》相关规定和内容，通过安装在道路两侧的智能灯标，利用灯标发出的红、黄光语信号帮助驾驶人员判断前方道路状况（路宽、线性、边界位置等）和前方车辆状况（车速、车距、数量等），警示诱导车辆安全行驶，从而有效避免危险路段车辆追尾事故、二次事故、特别是雾区的连环撞车等恶性事故的发生。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关标准内容，雾区智能诱导系统主要功能有道路轮廓强化、行车主动诱导、防追尾警示，系统根据现场的能见度情况，根据预先设置的阈值，自动切换工作模式，以便在不同能见度天气下引导车辆安全行驶。
智能灯标行车诱导系统响应分为4级 北京捷睿通高速公路雾天及恶劣天气行车诱导防撞系统
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