【SH11500】三相四线10KW发电机/SH11500

三相四线10KW发电机/SH11500

三相四线10KW发电机/SH11500气缸的磨损的一般规律：气缸的磨损是不可避免,但磨损还是有一定的规律可循的,气缸的磨损规律可用缸壁轴线方向上的磨损图来表示。特征为活塞的上止点和下止点处的磨损较大,形成较为明显的台阶,原因是活塞在到达上止点附近时,气环受到燃气的压力并以很高的压力比压向气缸。摩擦面的相对滑动接近为零,润滑油难干形成保护油膜致使气缸表面的磨损程度加大形成台阶。气缸的中部润滑条件较好,磨损较小不易形成台阶。气缸油环在下部的润滑环境也非常恶劣,磨损也相对大些。曲线b是进气发动机*工作在多尘的环境下,进气时吸入大量的尘埃或严重的积炭磨料的磨损图形。尘埃从上部被吸入积炭在上部形成,所以气缸上部磨损量较大,磨损的zui大量在上止点的下部。

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小型风冷发电机冷机启动与热机启动区别在于：

发动机处于冷机时起动关闭风门，使进入化油器的空气减少，提高了混合气的浓度，这机发动机就更容易起动。如果此时冷机打开风门，混合气易吸附在进气道壁上，造成雾化不好，就不容易起动了。发动机处于热机时起动要打开风门，使进入燃烧室的混合气的比例达到正常，就能轻易的起动了。当关闭了风门，使进入化油器的空气减少，大大的提高了混合气的浓度，就会造成不容易起动了。

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汽油发电机正常运转时，油门突然自动加大，数秒钟后熄火。此现象为油路堵塞，汽油燃尽造成，只要排除油路堵塞，就可恢复正常。汽油机启动困难，需拉动启动轮数次方能启动一次，且运转一段时间后自动熄火。此现象多为点火线圈绝缘轻微损坏造成，用万用表无法测量出，只要更换点火线圈，故障即被排除。用手转动启动轮，能听见高压跳火声，但火花塞处无跳火。此现象为点火线圈焊点松动，在焊点处跳火，只需将焊点重新焊牢即可。